test esk dhry vlacotramvaj. Boisson d’Allemagne, de Hongrie et de France

Il y aura des routes de Tbor à Bechyn dans d’autres régions, de Temen à Osoblaha en Silésie et plusieurs autres routes régionales. Le rédacteur général adjoint D Ji Jeet a déclaré ceci lors de la conférence sur l’avenir des chemins de fer régionaux à Tbor.

Le tramway sur rail est certainement l’une des futures innovations du transport ferroviaire. Ce sont des trains qui permettent des départs rapides, en prenant des virages serrés. Semblables aux tramways, ils sont capables de s’adapter aussi bien au trafic urbain qu’au trafic ferroviaire. Autrement dit, ils sont légers, donc moins chers et plus dynamiques et opérationnels. Ils pourraient convenir à certaines pistes régionales, précise Jeeta.

VR compte actuellement 4 300 kilomètres de lignes régionales, dont la moitié sont des lignes ferroviaires. Les transporteurs nationaux exploitent 89 pour cent de toutes les liaisons de transport régionales.

Conduis beaucoup d’ozeks

D pj pt an en tram train depuis la Hongrie, l’Allemagne ou la France. Parlons-en intensément. Nous le testerons lors de l’examen pratique. Essayons de comprendre comment nous pouvons offrir cela à nos voyageurs et clients à l’avenir. Il peut y en avoir plusieurs pour un itinéraire particulier. Les causes en sont les changements dans la fréquence des passagers sur le rail, les changements dans la capacité et le nombre d’arrêts. Mais nous devons résoudre certains problèmes, comme la traction, la sécurité ou le Jeeta.

D souhaite acquérir de l’expérience à l’étranger. L’exemple le plus célèbre est la ville de Karlsruhe, dans le sud-ouest de l’Allemagne, où les tramways circulent depuis vingt ans. Jeeta a ensuite remplacé l’Allemande Saska Kamenice.

Dans le transport régional, les nouveaux trains électriques et diesel constituent une priorité pour D, qui a actuellement été commandé par plus de deux cents compagnies aériennes nationales. Réaliser de sorte que pour la région Moravie-Silésie sous 19 trains à batterie. Au cours des dix dernières années, D a investi environ 50 milliards de kina dans le renouvellement de sa flotte de véhicules. D’ici 2035, investissez environ 160 milliards de kwachas dans les véhicules, conclut Jeeta.

Voulez-vous un tramway en Estonie qui puisse également circuler le long de la voie ferrée ?

nombre de voix : 1006

Le bureau de vote est terminéils ont voté jusqu’au vendredi 30 juin 2024 à minuit. Le vote est clos.


Raimund Michel

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