Fernando Alonso fait un retour heureux en Formule 1 lors de la saison 2021 : avec Alpine, il décroche son premier podium en sept ans. Avec de nouvelles réglementations techniques et des changements dans la conception et la réglementation aérodynamiques, le championnat des pilotes sera plus égal que jamais en 2022, et toutes les équipes repartent de zéro pour l’important problème des monoplaces. C’est dans ce sens que les Français ont pu apporter une bonne nouvelle à leurs coureurs.
En 2021, Alpine – dirigé par Fernando Alonso et Esteban Ocon, une seconde plus lent en moyenne que ses principaux rivaux. Dans tous les cas, les inquiétudes resteront dans le passé, car le nouveau moteur Renault fournira presque les résultats escomptés. Il sera important pour Pilotes asturiens, qui cherchera à se remettre dans la course au titre mondial cette année.
Comme le rapporte le site « ‘Auto Motor und Sport », Alpine aura une formule à la hauteur de Mercedes : récupérer l’écart de 35 chevaux qui les séparait de l’Allemagne et qui limitait trop de possibilités pour l’équipe. Le plan semble fonctionner parfaitement, bien que l’Espagnol ait mis en évidence certains problèmes qui doivent encore être résolus.
« Tous les problèmes n’ont pas encore été résolus, mais nous sommes sur la bonne voie. Avec mon expérience, j’ai une bonne vision de ce que nous faisons bien et de nos points faibles », a-t-il déclaré. Fernando Alonso en dialogue avec le site. « Je peux aider à éliminer le déficit. Aussi bons que nous soyons en équipe, nous aurons besoin d’une voiture rapide, mais nous sommes tous maintenant confrontés à la même question », a-t-il ajouté. double champion du monde avec Renault.
La quête de son troisième titre mondial est plus proche après cette nouvelle, cependant Fernando Alonso reconnu qu’ils devaient également se concentrer sur l’aérodynamisme pour se rapprocher des équipes les plus importantes. « Un nouveau moteur est absolument nécessaire, mais il y a encore quelque chose à sortir de l’aérodynamisme », a-t-il déclaré.
Annonce de son éventuelle retraite
A 40 ans, Fernando Alonso il savait qu’il faisait face à l’une de ses dernières chances de se battre à nouveau pour le championnat du monde. À cet égard, Asturian a déclaré combien d’années il souhaitait encore courir en Formule 1 et qu’il continuerait à être lié au sport automobile.
« J’ai hâte de courir encore deux ou trois ans en Formule 1, puis de me consacrer à d’autres catégories, car j’adore conduire », a-t-il déclaré lors d’une apparition avec d’autres personnalités sportives pour la société » FinetWork « .
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