Une directive de l’UE de 2014 oblige les États membres à introduire des contrôles techniques réguliers pour les motos de plus de 125 cm3 à partir de 2022. Mais la communauté motocycliste française n’est pas d’accord avec cela et le gouvernement a hésité à introduire de telles réglementations, auxquelles le groupe s’oppose devant les tribunaux, rapporte Reuters. .
Selon une décision de justice, l’État introduira un système d’inspection des motos. Il doit être introduit progressivement en fonction de l’âge du véhicule.
Le ministre français des Transports a ajouté que la décision du tribunal ne signifiait pas que les inspections commenceraient immédiatement. Place maintenant aux différentes négociations.
Le Parlement approuve la fin des grandes licences techniques
AutoMoto
L’Union européenne s’emploie à améliorer la sécurité routière et à réduire la charge environnementale causée par le transport routier grâce à des mesures relatives à l’adéquation technique des véhicules. Les motocyclistes ont critiqué à plusieurs reprises cette règle, selon eux, les accidents ne sont que peu liés à l’état du véhicule.
Le contrôle technique régulier des motos est depuis longtemps obligatoire en République tchèque. La directive de 2014 concerne donc principalement les pays qui n’ont pas encore traité ce type d’inspection. Cependant, à l’avenir, la mesure du bruit des véhicules deviendra une nouvelle partie obligatoire des inspections techniques.
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