Le colonel à la retraite de l’armée de l’air, Emil Boček, est né le 25 février 1923. Il fêtera samedi son 100e anniversaire. À l’âge de seize ans, il quitte secrètement la maison et s’enrôle rapidement dans l’armée de l’air en Angleterre. Il était l’un des plus jeunes pilotes de chasse tchécoslovaques à avoir effectué des vols opérationnels pendant la Seconde Guerre mondiale.

« 15. En mars 1939, les Allemands nous occupent. Le matin, je suis arrivé en train de Brněnské Ivanovice au cinquième quai de la gare principale de Brno. Je suis sorti sur l’îlot du tramway. Il neigeait légèrement, et tout à coup les chars allemands et les voitures blindées ont commencé à rouler «  a expliqué Emil Boček dans sa biographie Emil Bocek. Je ne me laisse pas avoir peur.

En 1939, il quitte secrètement la République tchèque par la route des Balkans vers Beyrouth. Plus tard en 1940, il participe comme simple soldat aux combats en France puis s’engage dans l’armée de l’air en Angleterre. Il était parmi les plus jeunes pilotes tchécoslovaques de la RAF. Il a d’abord servi comme mécanicien et en 1942 a commencé une formation de pilote.

Déjà pendant l’entraînement, il a eu un accident désagréable, dont il ne s’est échappé indemne que par grande chance. En octobre 1944, il participe pour la première fois à un vol opérationnel avec le 310e escadron de chasse tchécoslovaque de la RAF. Depuis lors, il a été impliqué dans des actions de combat en tant qu’escorte de bombardiers alliés en Europe et dans des raids d’action sur des positions allemandes.

Après la guerre, Emil Boček est retourné dans son pays natal et vit maintenant à Brno-Bystrec. « Je suis un homme qui a appris à bien faire les choses depuis que je suis enfant. Je veux que les gens observent l’exactitude en tout. Si je dis que je serai là à trois heures et demie, je dois être là à trois heures moins le quart. Non comme ça je serai en retard. » décrit M. Boček pour le portail dans le passé Mémoire nationale. Vous pouvez également lire l’histoire complète de ce témoin et de bien d’autres sur cette page.