Les créateurs ont décidé de tester l’intérêt des clients à travers plateforme de financement participatif Indiegogo, où les gens peuvent contribuer au démarrage de la production de masse tout en obtenant le produit une fois fabriqué. La campagne a été lancée juste après sa première au salon CES 2024, comme l’a rapporté Novinky.cz en direct de Las Vegas.

Pour que cette campagne réussisse et pour que le premier ski électrique soit réellement produit, un financement d’au moins 50 000 euros (1,27 million de couronnes) est nécessaire. Finalement, cela a vraiment fonctionné : en février, après la fin de la campagne, plus du double du montant a été versé sur le compte du créateur, soit 104 476 euros (2,66 millions de couronnes).

Le fait que seulement 56 personnes se soient finalement montrées intéressées n’a rien changé. Les premiers skis électriques seront encore produits. Dans le même temps, tous ceux qui ont contribué au moins 1 600 euros (40 690 CZK) recevront la nouvelle. En vente normale, le prix du modèle Skwheel devrait être de 2 400 euros (61 040 CZK).

« S’écrit Skwheel, mais se prononce « Skiwheel ». En fait, cela décrit parfaitement ce que nous produisons », a déclaré l’un des créateurs à Novinky.cz au parc des expositions de Las Vegas. Il faisait référence à la combinaison des mots anglais ski et wheel.

Chaque ski a une roue à l’avant et une à l’arrière, tandis que chaque roue cache un moteur de moyeu d’une puissance de 600 watts. Ensemble, ces skis ont une puissance combinée de 2 400 watts, ce qui est suffisant pour atteindre des vitesses allant jusqu’à 80 km/h.

Cependant, lors de la conduite sur autoroute, la vitesse sera ajustée à 25 km/h en raison des réglementations légales. Ce n’est que sur un terrain privé qu’il est possible de passer en mode puissance maximale.

Vous pouvez régler la vitesse sur une télécommande, semblable à un skateboard électrique, que vous tenez pendant que vous conduisez. Il dispose également d’un frein d’urgence pour un arrêt immédiat. Le constructeur n’a pas non plus oublié les autres éléments de sécurité, ce ski électrique dispose d’un feu blanc à l’avant et d’un feu rouge à l’arrière.

D’ailleurs, les roues sont recouvertes de pneus tout-terrain et permettent d’utiliser les skis sur route même sur des terrains légers.

« Nous voulons créer une alternative aux vélos et skateboards électriques. « Skwheel s’adresse aux amateurs de pistes de montagne, afin qu’ils puissent skier pratiquement n’importe où lorsqu’il n’y a pas de neige », a ajouté l’un des créateurs.

Dans le même temps, il a souligné que lors de la conception des nouveaux produits, l’accent a été mis sur la sensation authentique du vrai ski. « La roue avant est donc tournée pour imiter autant que possible la sensation du carving en ski alpin », a expliqué l’un des créateurs à Novinky.cz.

Le constructeur promet qu’avec une batterie complètement chargée, le ski électrique pourra parcourir une distance allant jusqu’à 30 km. Toutefois, cela s’applique à des vitesses allant jusqu’à 25 km/heure. Aux performances maximales, l’endurance sera bien inférieure. D’un autre côté, les piles sont faciles à remplacer, vous pouvez donc en acheter davantage et les remplacer facilement en cas de besoin, même en voyage.

Avec le chargeur inclus, une batterie complètement chargée peut être complètement chargée en trois heures environ. Vous pouvez surveiller l’état de la batterie sur la télécommande fournie.

D’ailleurs, c’est plus pratique qu’il n’y paraît à première vue. Il sert à fixer les skis lorsque vous ne les utilisez pas. Vous tirez ensuite la poignée hors de là pour pouvoir faire glisser les skis derrière vous, comme une valise à roulettes. Les skis électriques pèsent 12,5 kg.