À une échelle de 1:11 000 000, mesurant 35,0 sur 42,0 cm et une longitude ouest basée sur la longitude de Londres, le gallois Emanuel Bowen (1714-1767) a dessiné une carte au crayon et à l’encre en 1747.

Cette œuvre cartographique est gravée en bronze, imprimée sous forme monochrome et enluminée à la main à partir de 1752 (voir deux exemplaires inclus), dans l’atelier de typographie ouvert à la City de Londres par les ouvriers de William Innys (1711-1756), John Knapton ( 1696-56. 1770), Paul Knapton (1735 ? -1770), Thomas Longman (1731-1797) et autres.

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Plus tard, ce travail cartographique a été incorporé dans les 22 cartes gravées et assemblées dans John Harris’ Navigantum atque Itinerantium Bibliotheca, or A Complete Collection of Voyages and Travels (deux vol., Londres, T. Woodward, A. Ward, S. Birt et al., 1744-1748).

La carte de Bowen est également utilisée comme plaque d’immatriculation 58 du premier des deux volumes de A Complete Atlas, or, Distinct View of the Known World, par l’auteur lui-même (Londres, atelier de William Innys et al, 1752), une œuvre monumentale avec 79 nouvelles cartes où les Gallois ont pris les connaissances cartographiques d’Hermann Moll d’Allemagne (1654-1732).

Bowen était un cartographe, graveur et libraire gallois, surtout connu pour son atlas et ses cartes indépendantes de divers pays. Il était le cartographe officiel de deux monarques européens : George II d’Angleterre et Louis XV de France. Bien qu’il soit mort dans la pauvreté, son travail cartographique a été reconnu et apprécié, malgré de nombreuses erreurs. Sa maison d’édition basée à Londres a été reprise par ses fils Thomas Bowen, qui, parmi ses apprentis Thomas Kitchin et Thomas Jeffreys, sont devenus plus tard d’éminents cartographes, et Mary Cook, Margaret Jermyn et Hannah Bailey, co-fondatrices de la géographie de l’école de Tottenham. de Cartographie, où ses mains ont dessiné diverses cartes largement disponibles à l’époque des Lumières européennes.

Malgré les intentions de Bowen, ses annotations et observations n’étaient pas toujours complètes ou exactes, mais il était souvent emporté par son « imagination géographique ». Une autre caractéristique évidente de ses cartes est sa peur de « l’horreur du vide », c’est pourquoi il utilise tous les espaces disponibles pour les remplir de documents historiques ou topographiques.

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Dans cette carte de 1747 et sa variante polychrome de 1752, le cartouche aux titres Nouveau-Mexique et Espagne montre un Européen tenant captif et conquis des Amérindiens, selon la légende noire des conquêtes prolongées par l’Europe du XVIe au XVIIIe siècle. . Bowen a tiré cette image d’une carte de la Nouvelle-Espagne réalisée par le géographe, libraire et éditeur néerlandais Peter Van der Aa (1659-1733) dans La Geographie Moderne (Leiden, 1729) par Abraham du Bois d’Allemagne (Mannheim, 1657-New York , 1731).

Dans la carte principale de Bowen et ses deux variantes, la côte et le reste du territoire qui appartient maintenant à la République d’El Salvador apparaissent flous, incorporés au Royaume du Guatemala et cela, à son tour, illustre la compréhension administrative et juridictionnelle de la Nouvelle-Espagne .

De nombreuses distances de Bowen semblent incorrectes (comme d’Acajutla à Sonsonate), tandis que divers noms de lieux semblent incorrects. Parmi eux se trouvent Axacutla d’Acajutla, Sansonate de Sonsonate, Toncla de Tonalá, Costa Elvasama de Costa del Bálsamo. Sacatecoluco via Zacatecoluca et Amapalla via Amapala.

De plus, Bowen répertorie le volcan Izalcos (sic) bien qu’il soit possible que le nom ait été donné au cône de San Marcelino – dont la dernière éruption a eu lieu en 1722 – et non au prétendu « phare du Pacifique », à ce moment-là. considéré comme une fumerolle sans cône et dont l’activité principale commencera près de 20 ans plus tard, ne s’arrêtant qu’en 1966.

L’île de San Juan del Goco (sic : péninsule de San Juan del Gozo) est également répertoriée sur la carte, mais sans mention de la baie de Jiquilisco et avec un très mauvais tracé de la baie d’Amapala ou de la baie de Fonseca, où se trouve Amapala, mais dans le masse continentale et non comme une ville portuaire située sur l’île du même nom au Honduras.