« Nous nous baignerons dans la Seine en juillet », a-t-il annoncé, selon le journal Le Figaro Hidalgová cette semaine dans son discours lors d’une réception à l’occasion du début de la nouvelle année, qui a habituellement lieu à la mairie dans la première quinzaine de janvier. « Ce sera une plongée historique », a ajouté avec assurance le Maire, qui a également exprimé son désir d’être accompagné par le Préfet de Police Marc Guillaume.

C’est son prédécesseur qui, en 1923, interdit par décret la baignade dans la Seine, dans la région de la capitale française. Le respect de la réglementation est toujours surveillé par la brigade fluviale, dont les patrouilles continuent de surveiller les événements sur le fleuve et d’empêcher ceux qui présentent un intérêt d’entrer dans l’eau.

En annonçant son « plongeon » dans la Seine en juillet, Hidalgo critiquait simultanément les conservateurs tout en rappelant les promesses non tenues de l’ancien maire de Paris puis président Jacques Chirac. Il avait déclaré en 1990 que les gens pourraient nager dans la rivière d’ici trois ans, mais cela ne s’est pas produit.

En préparation des Jeux olympiques qui se dérouleront du 26 juillet au 11 août 2024, Paris a investi 1,4 milliard d’euros (34,5 milliards CZK) dans la propreté de la Seine. L’argent a été principalement utilisé pour moderniser les stations d’épuration et raccorder au réseau d’égouts les bâtiments qui rejetaient auparavant leurs eaux usées dans les rivières.

Hidalgo, 65 ans, est membre du Parti socialiste (PS) et s’est fait connaître comme partisan d’une politique environnementale stricte. Il a été maire pendant près de dix ans et a mis en œuvre avec succès un certain nombre de mesures « vertes ».

Durant son mandat, par exemple, de nombreux kilomètres de pistes cyclables ont été créés à Paris, les voitures ont disparu des quais de Seine et la ville est devenue une zone piétonne. Hidalgová a également proposé de réduire la vitesse maximale des véhicules à moteur dans la plupart des zones métropolitaines à 30 kilomètres par heure.

Le gouvernement a désormais triplé les frais de stationnement pour les véhicules utilitaires sport (SUV) afin d’empêcher les conducteurs de grosses voitures d’entrer dans la ville.