Bien que cette promesse ait aidé Emmanuel Macron à remporter l’élection présidentielle de l’année dernière, rien ne s’est produit pendant longtemps. Ce n’est qu’au début de la semaine dernière que le chef de l’État français a évoqué le leasing dit social, qui devrait mettre des voitures électriques à la disposition des ménages à faibles revenus. Il était censé être lancé en novembre et entrer en vigueur au début de l’année prochaine, mais de nombreux détails à son sujet ont déjà été divulgués aux médias.
Le système français de subventions aux voitures électriques connaîtra d’importants changements à partir de l’année prochaine, comme vous avez pu le découvrir sur Aktuálně.cz il y a quelques semaines. L’objectif est que les voitures chinoises aux prix agressifs ne bénéficient pas d’un soutien massif, qui peut dans certains cas atteindre jusqu’à sept mille euros. La production y est fortement subventionnée par l’État, c’est pourquoi des modèles comme le Leapmotor T03 ou MG4 peuvent être vendus beaucoup moins chers que leurs concurrents européens.
Dès l’année prochaine, le bonus écologique sera lié à l’ensemble du cycle de production, y compris le transport, ce qui apportera le plus grand bénéfice aux voitures électriques européennes. Les voitures chinoises, mais aussi les voitures comme la Dacia Spring produites dans l’Empire du Milieu, ne pourront pas maximiser leur rendement et, dans certains cas, il n’y aura aucune subvention. Même si le prix final à lui seul et l’absence d’émissions du pot d’échappement sont conformes à la réglementation. Cependant, les Français n’ont pas encore publié les détails.
Ce qui est sûr, c’est que l’année prochaine, outre les bonus écologiques, il y aura également l’émergence de locations dites sociales – à savoir la location de voitures électriques pour les ménages à faibles revenus pour 100 euros, soit moins de 2 500 couronnes, par mois. . C’était l’un des thèmes de la campagne présidentielle de l’année dernière d’Emmanuel Macron, qui a finalement conservé son poste à l’Elysée. Le président ne pense qu’à lui il parlait peu au début de la semaine dernière à l’Agence de planification environnementale.
Tam a annoncé que les détails du loyer social seront publiés par le gouvernement en novembre de cette année, mais seront proposés l’année prochaine. plusieurs milliers de voitures. Conformément au système de subventions révisé, les voitures produites hors d’Europe seront exclues du portefeuille (bien entendu, cela s’adresse principalement aux voitures électriques chinoises). Cela s’applique également à la Dacia Spring déjà mentionnée.
Les responsables publics en ont révélé davantage sur le programme Radio française Inter mardi 26 septembre, le ministre des Transports Clément Beaune du parti Obnova. « Il faut que ce soit socialement écologique car actuellement les voitures électriques sont un luxe pour de nombreux Français », dit-il à propos des loyers sociaux. « Les premières voitures seront livrées début 2024 », a ajouté le ministre, précisant que seules les voitures de fabrication française et européenne seront incluses dans le programme et que seules ces voitures seront éligibles aux bonus environnementaux.
L’orateur a essayé de savoir auprès du ministre quels producteurs étaient pris en charge par le gouvernement. « Nous terminons les discussions avec nos grands constructeurs automobiles, Stellantis et Renault », a répondu Beaune. Il n’a pas mentionné de modèles spécifiques, mais selon les médias français, ils incluent la Citroën ë-C3 et la prochaine Renault 5, qui apparaîtra l’année prochaine. La Renault Twingo E-Tech pourrait également y figurer, mais sa production prendra fin prochainement.
Clément Beaune prévient en outre que seuls les ménages disposant d’un certain revenu ont droit au loyer social. Il n’a pas donné de montant précis, mais le système actuel de subventions (en plus des cinq mille euros, ils peuvent recevoir un bonus de deux mille euros supplémentaires) profite aux ménages dont le revenu imposable atteint un maximum de 14 098 euros, soit environ 344 mille couronnes. , par an. Il appartient à ce groupe selon les médias français environ cent mille personnes.
Cependant, une question plus intéressante a été posée par la suite par l’intervenant lorsqu’il a interrogé le ministre sur la nécessité d’une sorte de financement anticipé, à savoir le soi-disant paiement anticipé. Selon Beaunem, le programme doit être aussi simple que possible pour le consommateur final, sans trop de paperasse.
« Les utilisateurs devraient pouvoir se connecter, commander un modèle et payer cent euros par mois. « Il appartient ensuite à l’accord entre le producteur ou le loueur et l’Etat de prendre des mesures pour réduire les prix », a répondu le ministre. Transport. Il a clairement souligné que l’État verserait probablement des acomptes aux ménages sous une forme ou une autre, peut-être en collaboration avec les constructeurs automobiles.
De cette manière, la location sociale serait très différente de la pratique actuelle, où certains constructeurs automobiles offrent la possibilité de louer une voiture électrique même pour moins de cent euros par mois. Par exemple, une Dacia Spring peut être obtenue pour 79 euros par mois, tandis qu’un acompte de 7 500 euros est remboursé par une subvention de cinq mille euros et un bonus maximum de 2,5 mille que l’État accorde pour l’achat d’une vieille voiture diesel. produites avant 2011 ou des voitures à essence produites avant 2006. Cela signifie des voitures avec des émissions plus élevées. De même, d’autres marques réduisent les coûts d’entrée au minimum.
Là encore, même au sein du bonus de rachat, il existe des exonérations plus importantes pour les ménages dont le revenu imposable peut aller jusqu’à 14 098 euros par an, mais tout le monde sans exception peut atteindre un bonus de 2 500 euros. Bien entendu, un bail rentable aujourd’hui doit également fonctionner sur une valeur résiduelle, c’est-à-dire que le bailleur peut ou non acheter la voiture après la fin du contrat. Nous avons accordé plus d’attention à ce sujet l’année dernière.
Les politiques ne se sont pas prononcés sur ce qu’il adviendrait de la valeur résiduelle en cas de rente sociale. Contrairement aux acomptes qui peuvent être annulés. Quoi qu’il en soit, les détails seront connus dans environ un mois, mais la question est de savoir comment le Trésor français – déjà touché par l’inflation et d’autres problèmes – gérera les remboursements anticipés subventionnés et les montants des loyers.
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