Un test extraordinaire attendait l’équipe sur le circuit Paul Ricard en France au début du week-end, qui était la première introduction de nouveaux pneus Hankook pour tous les participants au prestigieux championnat. Trois heures d’essais ont montré que les nouveaux pneus nécessitaient un changement radical dans le réglage de la voiture. « Il est impossible de dire s’ils sont meilleurs ou pires, ils sont juste différents. Nous sommes repartis de zéro, avons changé les amortisseurs, les ressorts, la hauteur, le carrossage. Je ne me souviens pas quand nous avons dû faire un changement aussi radical dans la configuration, » l’équipe directeur Jiří Mičánek jr. a expliqué le dévoilement de la cérémonie d’ouverture dans un communiqué de presse. « En revanche, la position de départ est la même pour tout le monde », ajoute-t-il.

Après un début de week-end chargé, l’équipe s’est classée 12e lors des qualifications de Formánek, puis 2e, remportée par le concurrent polonais Karol Basz. « Les performances et la compétitivité globale de la voiture étaient à un très bon niveau, ce qui est une très bonne nouvelle », a rappelé Basz lors de l’événement du Paul Ricard.

La première course, lancée par Formánek, s’est terminée juste en dessous du podium de l’équipe. Dimanche, après un très bon départ de Basze, l’équipe est bien partie pour remporter une coupe pour un podium. Mais la voiture de sécurité entre en jeu et efface tout l’avantage. Au premier tour a été construit par Basz, qui était en 2e et 3e place au classement absolu.

« Malheureusement, nous n’avons pas eu de chance, mais c’était juste la course. C’est dommage que nous n’ayons pas gagné la coupe, par contre, nous avons gagné des points très importants », a estimé Jiří Mičánek jr., ajoutant que le début de saison présentait une très forte concurrence. Dans toute la catégorie, 48 voitures étaient présentées. au Paul Ricard, qui était numéro dans la limite de capacité de la piste.

Même Bronislav Formánek a été surpris par la concurrence beaucoup plus rude. « Il y avait beaucoup de voitures là-bas et beaucoup de pilotes très rapides par rapport à l’année dernière. Ce sera une saison différente. J’espérais que nous aurions plus de facilité à nous battre pour le podium, mais cela nous motive encore plus maintenant. » dit Formanek.

Mičánek voit maintenant la plus grande marge d’amélioration précisément dans « l’interaction » avec les nouveaux pneus. « Nous avons besoin de temps sur la piste, nous devons tester. Nous savons que nous devons nous améliorer en qualifications. D’un autre côté, nous voyons que nous avons une voiture très rapide et une paire de pilotes très forts. Quand toutes les conditions sont réunies , nous nous battrons pour la victoire « , a conclu l’évaluation du week-end de Jiří Mičánek sur Paul Ricard. Karol Basz l’a également confirmé. « Nous savons où nous pouvons nous améliorer et maintenant nous devons travailler là-dessus pour revenir plus forts pour la deuxième course à Spa », a déclaré le pilote polonais.

Mičánek Motorsport propulsé par l’équipe Buggyra a également aligné une deuxième voiture à Paul Ricard avec l’équipage Libor Dvořáček et Kurt Wagner. Même dans la classe LC Cup, la concurrence a considérablement augmenté par rapport à l’année dernière. Le duo tchéco-allemand est entré dans la course en septième et huitième positions.

Un deuxième week-end de course attend la série européenne Lamborghini Super Trofeo en quatre semaines à Spa-Francorchamps, où la légendaire course de 24 heures fera traditionnellement partie des courses du week-end.