« Personnellement, je n’y retournerai plus jamais. C’était une souffrance et une douleur incroyables de voir ce qui s’est passé là-bas. Ce n’est qu’un parc d’attractions et c’est une honte pour l’approche du pays en matière de conservation de la nature au 21e siècle. C’est une insulte à toutes les règles et réglementations. « . pour la conservation de la nature, c’est un exemple de subventions qui tournent mal, quand d’énormes sommes d’argent sont dépensées sur les fonds publics pour détruire les dernières îles d’une nature rare », a déclaré à ČTK Ondřej Bačík, président de la Société des Amis de Jeseník.

Le projet tchéco-polonais consiste en la restauration d’une tour d’observation du XIXe siècle démolie en 1973 et dont le sommet est vide jusqu’en 2021. La vue reste néanmoins magnifique. La nouvelle tour d’observation est une structure en fer et en béton de 13 mètres de haut avec une couche de pierre dont la majeure partie du sommet est recouverte de verre. Sa hauteur est de 33 mètres.

Une partie de ces fonds est également fournie par le ministère tchèque du Développement régional. Environ 77 millions de couronnes ont contribué au coût total de sources nationales et européennes. Dans une lettre ouverte de 2021, les écologistes ont demandé à la ministre du Développement régional de l’époque, Klára Dostálova (ANO), que son bureau s’oppose à la destruction de la nature, cesse d’accorder des subventions et réponde aux violations répétées et graves des conditions et des demandes. aux autorités de contrôle polonaises d’enquêter sur la situation. Le ministère de l’Environnement a également demandé à la Commission européenne de revoir la construction de la tour d’observation. Néanmoins, la tour d’observation, que les défenseurs de l’environnement jugeaient inutile, a quand même été construite.

Outre les touristes polonais, le sommet du Králický Sněžník est également une destination fréquente des visiteurs tchèques. La zone de loisirs d’Orlickousteck en Basse-Moravie, où se trouve la montagne, s’est développée rapidement au cours des 15 dernières années. Les attractions principales, ouvertes toute l’année, sont la plate-forme d’observation Path in the Clouds et le plus long pont suspendu pour piétons au monde, le Sky Bridge, qu’environ 290 000 personnes ont traversé l’année dernière en moins de sa première année d’exploitation.

Il a sifflé

La mairie de Dolní Moravá n’est pas enthousiasmée par l’augmentation du tourisme. « Il y a des sifflets. Certains veulent une nature tranquille, les plus jeunes veulent s’amuser. Excessif signifie trop. Et les vélos, c’est la punition », a déclaré le maire de Dolní Moravy, Ladislav Janočko, à ČTK. Comme il l’a dit précédemment, pendant les vacances en Pologne ou pendant la haute saison, le village est rempli de voitures qui n’ont parfois pas de place pour se garer. Les visites d’une journée ne rapportent également aucun revenu aux commerçants et, selon lui, la station n’emploie plus beaucoup de villageois, la plupart de ses ouvriers faisant la navette ou travaillant à temps partiel.

Králický Sněžník (1 423 mètres d’altitude) est le plus haut sommet de la chaîne de montagnes du même nom et également le point culminant de la région de Pardubice. La construction de la nouvelle tour a fait l’objet de conflits tchéco-polonais pendant plusieurs années. Les organisations environnementales tchèques prêtent depuis longtemps attention aux violations des conditions de protection de la nature lors de la construction des tours d’observation. Selon eux, les investisseurs et les entrepreneurs ont ignoré les règles d’exclusion, la technique a été transmise et réutilisée par des canaux illégaux, ce qu’ils ont prouvé par des photos et des enregistrements vidéo. Des objections ont également été discutées au niveau international : en 2021, les écologistes ont exigé la création d’une commission de travail tchéco-polonaise. Mais en fin de compte, ils se sont résignés à de nouvelles critiques à l’encontre de cette évolution.