Le modèle GLS du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz a été modernisé, ce qui apporte des modifications mineures à son apparence, mais surtout des équipements plus riches, dont la version sportive AMG.

Mercedes poursuit son tourbillon de lifting et, à la suite des modèles GLA, GLB et GLE récemment mis à jour, a lancé le SUV phare GLS mis à jour, y compris AMG et Maybach. Le communiqué de presse se vante qu’une série de changements de conception, de technologie et d’équipement portent le confort, la connectivité et l’ambiance des plus grandes gammes de modèles vers de nouveaux sommets.

Vous pouvez reconnaître les modèles GLS modernes par le masque avant révisé avec quatre lattes horizontales, un pare-chocs avant modifié et de nouveaux graphismes de feux arrière. Des jantes de 20 pouces peintes en gris Himalaya avec des surfaces polies ont été ajoutées à la gamme de roues. Et comme la plupart des conducteurs conduisent leur GLS principalement sur des routes, ou uniquement sur des terrains plus légers, le pack Off-Road Engineering a été modifié. Le communiqué de presse n’entre pas dans les détails, mentionnant seulement que le package comprend une protection supplémentaire du châssis et une garde au sol supplémentaire de 30 millimètres.

L’intérieur du GLS reste de série avec une sept places, tandis que la sellerie propose deux nouvelles versions de cuir – une Catalana beige et une Bahia marron. En ce qui concerne la garniture intérieure, le modèle sera désormais présenté avec une garniture marron brillant en bois de tilleul ou, sur demande, peut emprunter la garniture en laque noire brillante du design Maybach. Il s’inspire également du nouveau design de couleur des trous de ventilation au centre et sur les côtés du tableau de bord.

La dernière version de l’infodivertissement MBUX et la nouvelle conception de l’infodivertissement et du tableau de bord numérique sont également à ne pas manquer. Le mode tout-terrain fournit des informations sur la pente, la pente, l’angle de roue ou la boussole, ainsi qu’une fonction « capot transparent », qui utilise la caméra à l’écran du système de stationnement pour détailler ce qui se passe sous l’avant de la voiture.

La grue a été modifiée pour pouvoir être fixée à un porte-vélos d’une capacité de 100 kilogrammes – afin que le propriétaire puisse également transporter le vélo électrique. Le remorquage d’une remorque sera facilité par le système Trailer Maneuvering Assist, une fonction de planification d’itinéraire adaptée à la conduite avec une remorque ou le menu Remorque repensé dans l’infodivertissement.

La Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ adopte les feux arrière révisés de la conception standard et ajoute deux nouvelles options à la gamme de peinture de carrosserie – Fabrication gris alpin et bleu sodalite métallisé. Une plaque au-dessus du carénage avant remplace l’étoile à trois branches de Mercedes par le logo AMG, similaire à d’autres modèles AMG améliorés. Les jantes sont disponibles du design standard de 21″ aux 22″ et 23″ en option, y compris les jantes forgées. Les étriers de frein peints en rouge sont cachés derrière eux.

Les sièges et le reste de l’intérieur sont finis en cuir Nappa, tandis que des revêtements associant le marron Bahia au noir ou le beige machiato au noir ont été ajoutés aux options de couleur. Bien sûr, la dernière version de l’infodivertissement MBUX est également là, avec un design spécial et des fonctionnalités AMG. Dans le même temps, la variante la plus sportive du modèle GLS restylé a reçu un équipement de série plus riche, notamment un toit ouvrant panoramique ouvrant, des sièges avant chauffants et ventilés, un système audio Burmester ou un système d’échappement AMG Performance.

L’équipement standard comprend également le châssis AMG Ride Control +, qui a reçu de nouveaux paramètres et un logiciel mis à jour dans le cadre du lifting. La modification offre un meilleur contrôle du roulis et une plus grande différence entre les réglages de confort et de sport de la suspension pneumatique. Les réglages ESP, le blocage de différentiel arrière à commande électronique, la transmission intégrale variable AMG Performance 4Matic+ et le système de suspension sont également réglés.

Mercedes n’a mentionné aucune modification du groupe motopropulseur pour la version AMG ou la version standard du modèle GLS. Les données techniques se trouvent dans le tableau ci-dessous. La Mercedes-Benz GLS modernisée arrivera chez les concessionnaires européens fin octobre de cette année.