L’homme, qui a été identifié comme un touriste italien, se trouvait derrière les dunes de sable hors de la ligne de mire du pilote au moment de l’accident. Il est décédé des suites de ses blessures alors qu’il était transporté à l’hôpital dans un hélicoptère de sauvetage. La société organisatrice ASO a annoncé avoir ouvert une enquête sur l’accident.

Quelques heures après cette information, une vidéo du fan italien est apparue sur les réseaux sociaux. Et il a été renversé en sautant d’une dune de sable par le camion venant en sens inverse d’Aleš Lopraise. L’homme se leva alors. Les images de la voiture de Loprais ont montré une fois de plus que les pilotes tchèques ne pouvaient rien voir.

« Nous avons appris des organisateurs que nous nous sommes heurtés à un homme qui tentait de prendre en photo Notre-Dame derrière les dunes de sable. Il a été blessé. Deux à trois heures plus tard, il a eu des nausées et a fait une crise cardiaque lors de son transport à l’hôpital. . . La vie humaine s’est éteinte, et en fait mon implication. Parce que c’est moi qui ai fait tourner les roues, mais personne dans la cabine ne le savait », a déclaré Loprais.

Selon ses informations, l’Italien de 69 ans est venu assister au Dakar en tant que fan. « Je veux adresser mes condoléances à sa famille, je suis désolé et ils seront avec moi pour le reste de ma vie. »

Selon les données disponibles, environ huit douzaines de personnes ont perdu la vie dans le Rallye Dakar depuis 1979, le nombre exact de morts varie selon les différentes sources. Il y avait 27 participants, les autres étaient des groupes, des journalistes et des spectateurs. En 1986, le fondateur du Rallye Dakar, Thierry Sabine, n’a pas survécu à un accident d’hélicoptère pendant la course.