En juin de cette année, une vidéo d’un groupe de jeunes vêtus de noir sautant du toit d’une rame de métro new-yorkaise à une autre est rapidement devenue virale sur les réseaux sociaux. Les images capturent le train à distance alors qu’il traverse le pont de Williamsburg et se dirige vers l’East River.

Peu de temps après, des clips bien plus horribles ont fait surface en ligne montrant un garçon de 15 ans souffrant d’une grave blessure à la tête alors qu’il roulait sur le toit d’un train dans le Queens. Dans les images, on peut voir des sauveteurs soulever l’adolescent ensanglanté du sol. Lors de l’accident et de la chute qui a suivi, une partie de son crâne a été arrachée.

Lundi, un autre garçon de 15 ans du Queens a tenté de grimper sur le toit d’un train avec trois amis, mais a été amputé par un train en mouvement lorsqu’il est tombé sur les voies, selon des informations. L’information a été véhiculée par un reportage dans un journal britannique Garde.

Selon les statistiques de la New York Metropolitan Transportation Authority, il y a eu 627 cas de personnes circulant sur les toits des trains de janvier à juillet de cette année. Le nombre de soi-disant cas de surf dans le métro a augmenté de plusieurs centaines de pour cent de janvier à mai de cette année par rapport à la même période en 2021. Il n’y a eu que 68 incidents au cours de la même période l’année dernière et 97 en 2020, ont déclaré des responsables. . Il y a des dizaines de victimes, ainsi que le nombre de blessés.

Rien de nouveau sous le soleil

Des personnes courageuses sont montées et sont mortes sur les toits des wagons presque depuis les premières années d’existence du système de transport ferroviaire. Au fil du temps, à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, à mesure que la taille et la vitesse des trains augmentaient, le nombre de cas enregistrés augmentait également.

Aux États-Unis, les déplacements sur les toits sont devenus un mode de transport courant après la guerre civile américaine, lorsque les chemins de fer ont commencé à se déplacer vers l’ouest. C’était un mode de transport populaire, en particulier parmi les travailleurs migrants, appelés sans-abri. Il a continué à être largement utilisé, en particulier par ceux qui n’avaient pas les moyens de se payer d’autres moyens de transport. Cela est particulièrement vrai en période de ralentissement économique généralisé, comme la Grande Dépression.

Le surf dans les trains est apparu pour la première fois comme un passe-temps extrême en République d’Afrique du Sud dans les années 1980, en particulier chez les adolescents issus de familles pauvres. Après cela, le passe-temps a commencé à apparaître dans d’autres pays du monde. En 1988, les médias rapportaient qu’un adolescent de 13 ans surfait dans un train à Rio de Janeiro ! Dans les années 1990, le surf sur les trains de banlieue est devenu populaire en Europe parmi les jeunes vivant à proximité des voies ferrées.

Il s’agit de se moquer

Seul l’avènement des réseaux sociaux, où ils pouvaient se vanter de leurs exploits, a conduit au développement vigoureux de cette activité. Un jeune homme, Ken, qui vit à Brooklyn, a parlé aux rédacteurs du Guardian à ce sujet. « La semaine dernière, je prenais un train depuis la gare Delancey-Essex à Manhattan lorsqu’un groupe d’environ huit garçons s’est débrouillé avec des sacs à dos sur le dos », se souvient Ken. Certains, dit-il, avaient l’air d’avoir douze ans. «Ils ont commencé à se narguer, puis ont utilisé la balustrade entre les wagons du métro pour grimper sur le toit. Le train est déjà passé sur le pont de Williamsburg », a déclaré le jeune New-Yorkais.

« Alors que nous traversions le pont à toute vitesse, nous avons entendu leurs pas à travers le toit du chariot. Je suis bien sûr assez inquiet. Si quelqu’un glisse et tombe, la partie est terminée », a déclaré Ken. Selon lui, il est triste de voir leur approche insouciante de la vie et comment ils succombent à la pression des pairs. « Et ils font des choses très stupides », a ajouté le jeune homme.

Le New-Yorkais de 30 ans, qui se fait appeler D-Side, a également raconté au Guardian son expérience de surf dans le métro de New York. Il a commencé à monter ses calèches avec ses amis à l’adolescence, quand un jour un train l’a raté et il a décidé de prendre la dernière calèche. Selon lui, l’expérience est aussi excitante que tout au monde on la dit même addictive. « Ça fait du bien, même si c’est complètement insignifiant. Pourquoi quelqu’un ferait-il du parachutisme ? Pourquoi les gens prendraient-ils de la drogue ? Ils aiment ce que ça leur fait ressentir. Et puis ils le poursuivent encore et encore. C’est pareil avec les trains », a déclaré D- Côté.

Cependant, peu de temps après, son meilleur ami Alex Nasad a eu un tragique accident. Un graffeur new-yorkais est mort en 2002 lorsqu’il s’est cogné la tête sur l’une des poutres de support en surfant dans le métro Uptown. « Je pensais qu’il était vraiment ivre. Merde, je dois y aller maintenant », se souvient-il lors de l’accident du D-Side. Après la mort de son ami, il s’est juré de ne plus jamais grimper sur un toit. « Beaucoup de gens que je connais et à qui j’ai dit sont morts maintenant. Donc pour le moment, je n’ai pas de réponse claire sur la façon d’empêcher les gens de faire ça », a déclaré le jeune homme.

Animation spéciale pour les jeunes

Le passe-temps du surf sur rail qui fait monter l’adrénaline remonte à plus d’un siècle à New York. Les archives des journaux locaux mentionnent des personnes mutilées ou tuées alors qu’elles roulaient sur les toits des trains dès 1904, la première année où le métro y a ouvert ses portes. C’est alors que deux garçons, âgés de treize et quatorze ans, ont perdu la vie lorsqu’ils ont été balayés du toit d’un wagon de train à destination de la gare Grand Central par une structure de pont. L’un des jeunes est mort sur le coup, l’autre a été grièvement blessé. Une chose, semble-t-il, n’a pas du tout changé au fil des décennies : les victimes sont de jeunes hommes. Comme le disait un article du New York Times de 1991 sur le surf dans le métro : le risque est la plus grande attraction.

En 2016, un influenceur Instagram de 25 ans s’est suicidé alors qu’il tentait de naviguer dans le métro de Brooklyn, apparemment sous l’emprise de l’alcool. Un an plus tard, un surfeur de 30 ans est mort dans le Bronx après être tombé de son gréement et avoir été écrasé par celui-ci. Douze mois plus tard, un homme de 24 ans a été électrocuté après être monté sur le toit d’un train de banlieue après un match de baseball des Yankees.

En 2019, un garçon de 14 ans nommé Eric Rivera s’est suicidé en surfant sur le toit d’un train. « Je ne pouvais pas croire qu’il risquerait sa vie comme ça », a déclaré sa mère au journal local The City après la tragédie. « Quelle joie peut-il avoir là-dedans ? Quel genre de plaisir est-ce là ? Je ne comprends pas ! » L’an dernier, un jeune de trente-deux ans est également mort alors qu’il surfait dans le métro lorsqu’il est tombé sur les rails et a été heurté par un train.

Peu connaissent mieux les conséquences de ce passe-temps que les médecins qui ont soigné les victimes. « Une fois, j’ai soigné un surfeur qui avait une grave blessure à la tête », a déclaré un médecin d’un grand hôpital de traumatologie de New York qui s’est exprimé sous couvert d’anonymat. Il se souvenait que les autres médecins de l’hôpital avaient parlé du jeune homme avec dédain. « Leur réponse habituelle est que ce qu’ils font est stupide. Les gens vivent leur vie de fous et ils veulent que nous en soyons témoins », a ajouté tristement le médecin.

« Conduire à l’extérieur d’une voiture de métro est imprudent et extrêmement dangereux. Un tel comportement peut avoir des conséquences désastreuses, qui sont susceptibles de se produire chez le jeune homme qui a été grièvement blessé lundi », a commenté le responsable de la sécurité et de la sûreté du métro, Patrick Warren, à propos du dernier accident survenu en e. -déclaration par courrier. L’amende pour avoir couru en dehors du train est ridicule. À New York, c’est seulement 75 $.

Haute pression réseau

Le nombre de décès survenus sur les rails de New York reflète une tendance mondiale croissante de blessures et de décès dus aux cascades présentées sur les réseaux sociaux. Les algorithmes de l’application récompensent les utilisateurs pour la création de contenu extrême, parfois dans le cadre de « défis » viraux dont les jeunes entendent parler. « Le retour du train surfing est dû à 100 % à l’utilisation des médias sociaux, ce qui a accru le désir des gens de se faire remarquer », explique l’ancien surfeur D-Side. Selon lui, les gens recherchent des expériences extraordinaires. Ils se soucient des opinions des autres. «Ils se soucient d’être quelqu’un qui se fait un nom. C’est aussi pourquoi de plus en plus de gens veulent tout maintenant. »

Aujourd’hui, c’est un père qui ne recherche plus l’adrénaline. « Ma joie maintenant est de voir mes enfants grandir », a-t-il déclaré. « Pour être honnête, j’ai de la chance d’être ici », a conclu l’ancien surfeur sur les toits, selon The Guardian.