Renault comprend que les Tchèques n’aiment pas vraiment les voitures électriques, c’est pourquoi pour les clients qui n’aiment pas la batterie complète ou partielle, Renault ramène la Mégane de quatrième génération dans une carrosserie berline, sous le nom commercial de GrandCoupé.

La carrosserie du nouveau modèle est proposée en six couleurs, la peinture de base est blanche, tandis que le bleu, le bleu gris, le gris et le noir sont disponibles pour un coût supplémentaire de 18 000 CZK et le bordeaux pour 22 000 CZK. Le design extérieur attrayant est complété par des phares à diodes en option (pour base +15 000 CZK) avec des feux de jour géants ivoire et une calandre décorée d’accents chromés. Les jantes sont également disponibles dans les tailles 16 à 18 pouces.

L’intérieur présente alors un aménagement traditionnel avec un certain nombre de boutons de commande physiques, mais le frein de stationnement est électrique. Cela a ses propres avantages. La voiture n’hésite pas à numériser, même si l’écran n’est pas très grand.

L’équipement de base, appelé Evolution, comprend une climatisation automatique à deux zones, une caméra de stationnement arrière et des capteurs de stationnement arrière, un ensemble de systèmes d’assistance obligatoires, des vitres électriques, un tableau de bord numérique de sept pouces et un système multimédia de sept pouces. écran tactile et roues en acier R16.

Dans le cadre des frais supplémentaires, vous pouvez vous offrir, par exemple, des vitres arrière teintées pour 3 000 CZK, des jantes en alliage pour 10 000 CZK, un accès et un démarrage sans clé pour 5 000 CZK, des sièges chauffants pour 5 000 CZK.

Sur le deuxième niveau de finition Techno, vous trouverez également des phares à LED, des rétroviseurs rabattables électriques, des capteurs de stationnement avant, quatre modes de conduite, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, un accoudoir arrière, un éclairage intérieur d’ambiance, une sellerie semi-cuir et des jantes en alliage de 17″. . pouce.

Parmi les extras, il y a un package intéressant comprenant un régulateur de vitesse adaptatif et une commutation automatique des feux de route pour 12 000 CZK, à savoir un package avec un écran de tableau de bord plus grand et un système multimédia, de navigation et audio haut de gamme pour 20 000 CZK. Pour 25 000 CZK, vous pouvez également avoir un toit panoramique avec toit ouvrant ou acheter des jantes en alliage de 18 pouces pour 15 000 CZK.

Le coffre à bagages de la Mégane GrandCoupé est grand et peut accueillir 550 litres. Vous pouvez rendre l’accès encore plus confortable grâce à l’ouverture électrique, moyennant 10 000 CZK supplémentaires pour l’équipement Techno.

Le seul groupe motopropulseur proposé est un quatre cylindres essence turbocompressé sans la moindre trace d’électrification, qui développe 140 chevaux et 240 Nm de couple envoyés exclusivement à l’essieu avant via une manuelle à six vitesses ou une double à sept vitesses. – embrayage automatique.

La Renault Megane GrandCoupé est vendue à partir de 469 000 CZK pour l’Evolution équipée d’une boîte manuelle, tandis que la Techno équipée de la même transmission est vendue à partir de 504 000 CZK. Si vous souhaitez une automatique, vous paierez 554 000 CZK pour l’équipement Techno. La garantie standard est de 5 ans ou 100 000 km, extensible à 150 000 km pour 11 590 CZK. Les concessionnaires de la marque prennent déjà les commandes, les premières voitures arriveront physiquement dans les showrooms à la fin de cet été.