Le Brexit a de nouveau dépassé le Royaume-Uni cet été. Il y a une longue file d’attente pour entrer dans l’UE

Au port britannique de Douvres, qui est la porte d’entrée de l’Europe continentale pour la Grande-Bretagne, des files d’attente de plusieurs heures se sont formées pour une deuxième journée. Les contrôles aux frontières, qui ont été rétablis après le Brexit, ont considérablement ralenti les passages frontaliers.

Des problèmes sont survenus vendredi, lorsque la plupart des écoles d’Angleterre et du Pays de Galles ont commencé leurs vacances et que de nombreuses personnes sont parties pour le reste de l’Europe. Samedi également, les passagers ont fait la queue pendant une heure et ont été avertis de s’attendre à une « journée très chargée » à Douvres, selon le journal. Sécurité.

Nous opérons dans un environnement post-Brexit, ce qui signifie que les passeports doivent non seulement être vérifiés, mais également tamponnés.

Doug Bannister, directeur du port de Douvres

Environ 10 000 voitures passant par le port devraient passer les inspections samedi, soit 1 500 de plus que vendredi. P&O Ferries a dit aux passagers de prévoir au moins trois à quatre heures pour tous les contrôles aux frontières.

Environ 3 000 camions attendent également de traverser, qui sont actuellement garés sur l’autoroute M20 à l’extérieur de Douvres, car le trafic des vacances est prioritaire, a-t-il écrit. Bbc. Cependant, l’enregistrement prend quelques heures.

Le directeur exécutif du port, Doug Bannister, a déclaré que les temps d’attente pouvaient aller jusqu’à six heures. « Cela pourrait être autant. Nous espérons qu’aujourd’hui sera plus occupé qu’hier », a-t-il déclaré samedi à BBC Radio 4. « Nous opérons dans un environnement post-Brexit, ce qui signifie que les passeports doivent non seulement être vérifiés, mais tamponnés », a-t-il ajouté.

L’homme politique français Pierre-Henri Dumont, député républicain de Calais, a attribué le chaos à la Grande-Bretagne et à sa sortie de l’Union européenne. Selon lui, il s’agit d’une « conséquence du Brexit », car des contrôles supplémentaires ont été ajoutés, ce qui a ralenti les déplacements aux frontières.

Mais la ministre britannique des Affaires étrangères, Liz Truss, a accusé la France des retards à la frontière et a appelé les responsables à « renforcer les capacités à la frontière pour éviter de nouveaux retards pour les touristes britanniques et veiller à ce que cette situation désastreuse soit évitée à l’avenir ».

Cependant, le législateur français Dumont a déclaré sur Twitter : « Il n’est pas juste de blâmer les autorités françaises pour les embouteillages à Douvres, c’est une conséquence du Brexit ».

Selon les nouvelles règles, les Britanniques ne peuvent rester dans l’espace Schengen que pendant 90 jours en six mois. Jusqu’à ce qu’un système entièrement automatisé soit mis en place, des tampons de passeport sont requis à tous les passages frontaliers, ce qui allonge considérablement les contrôles.

Le gouvernement britannique aurait rejeté une offre de doubler le nombre de points de contrôle il y a quelques mois. télévision Cependant, ITV News a rapporté mercredi que les autorités du port de Douvres, en accord avec le service frontalier français, ont augmenté la capacité en construisant des points de contrôle supplémentaires, qui devraient augmenter la capacité de moitié.

L’autorité portuaire a déclaré que des points de contrôle supplémentaires seraient « installés avant le week-end de vacances » du 22 au 24. Juillet. Cependant, leurs opérations seraient dépendantes de la France et de leurs ressources, qui sont « actuellement limitées en Europe ».

Un responsable gouvernemental de la région Nord-Pas-de-Calais a déclaré vendredi soir dans un communiqué que les autorités françaises « avaient clairement anticipé les embouteillages » et avaient donc convoqué un « nombre raisonnable de travailleurs ».

Albert Gardinier

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